Выберите лодку своей мечты
Высшее качество
Все товары имеют сертификаты и документацию
Доставка по РФ
Отправим товар в любой город России
15 лет на рынке
Мы производим лодки с 2005 года для вас
Гарантия 2 года
Прямая гарантия от производителя лодок Solar
Ваше мнение
Пользовались бы вы услугами межсезонного хранения лодок на теплом складе СОЛАР?
Обзор от Denex89
Обзор лодки Солар 380 и дополнительного оборудования к ней
Свежие посты в блоге
Лодки, Плавсредства
Лодка надувная моторная SOLAR-420 Strela Jet tunnel
Лодка надувная моторная SOLAR-420 Strela Jet tunnelСолар-420 Стрела Jet tunnel это удлиннённая на 40 см версия хита наших продаж Солар-380 Jet tunnel. Модель содержит в своей конструкции, новейшую запатентованную (pat.145840) разрабоку нашей компании – водоводный тоннель ! Если Вы любитель покорять горные, порожистые, супермелководные реки – то такая лодка придется Вам по душе !
Водоводный тоннель от SOLAR, позволит Вам проходить по почти любым даже самым безводным водоёмам. Проходимость SOLAR-420 Стрела tunnel JET в режиме глиссирования составляет всего 5-7 см.
SOLAR-420 Стрела tunnel JET укомплектован накладкой на транец, для установки подвесного водомётного двигателя на требуемую высоту именно под Ваш мотор.
Также, интересен опыт установки на эту модель подвесных моторов Suzuki DT30S c оригинальной водометной насадкой.
В комплект поставки входит: 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; манометр; приставка для установки подвесного водометного двигателя; сумка для лодки.
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Лодка надувная моторная SOLAR-480 Jet tunnel
Лодка надувная моторная SOLAR-480 Jet tunnelSolar 480 Jet Tunnel позволит вам покорить категорийные пороги на горных речках, а также пройти по любым самым безводным рекам. Килеватость по носовой части позволяет оптимально эффективно использовать как с винтовым, так и с водометным двигателем.
Идеально для совместного использования при экспедициях, включающих в себя глубокие водоемы с открытой водой и мелкие горные реки.
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Лодка надувная моторная SOLAR-420 Jet tunnel
Лодка надувная моторная SOLAR-420 Jet tunnel98,200 ₽ – 111,100 ₽Выбрать ...
Лодка надувная моторная SOLAR-420 Jet tunnel
Лодка надувная моторная SOLAR-420 Jet tunnelМодель содержит в своей конструкции, новейшую запатентованную (pat.145840) разрабоку нашей компании – водоводный тоннель ! Если Вы любитель покорять горные, порожистые, супермелководные реки – то такая лодка придется Вам по душе !
Водоводный тоннель от SOLAR, позволит Вам проходить по почти любым даже самым безводным водоёмам. Проходимость SOLAR-420 tunnel JET в режиме глиссирования составляет всего 5-7 см.
SOLAR-420 tunnel JET укомплектован накладкой на транец, для установки подвесного водомётного двигателя на требуемую высоту именно под Ваш мотор.
Также, интересен опыт установки на эту модель подвесных моторов Suzuki DT30S c оригинальной водометной насадкой.
В комплект поставки входит: 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; манометр; приставка для установки подвесного водометного двигателя; сумка для лодки.
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Лодка надувная моторная SOLAR-400 МК
Лодка надувная моторная SOLAR-400 МКSOLAR-400 – Обводы этой лодки созданы нами специально для длительных путешествий по мелководным горным порожистым рекам, а также водоемам с короткой, хлесткой волной. Идеально подходит для семейных путешествий, сплавов и рыбалки.
На данную модель также возможна установка комплектов рулевого управления, включающих в себя рулевую консоль, рулевой редуктор, механизм переключения «газ-реверс», тросы управления двигателем.
В комплект поставки входит: 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; манометр; сумка для лодки.
Комплектации МАКСИМА и JET TUNNEL Изготовлены из ПВХ-тканей:
– дно 950*+900+640 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– палуба 950*+900+800 гр.кв.м. WonPong (Корея)
* внутренние переборки
– баллон моделей 380-555 – 1000 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 640 гр.кв.м. WonPong (Корея)
Лодка надувная моторная SOLAR-555 МК
Лодка надувная моторная SOLAR-555 МКЛодка предназначена для эксплуатации в режиме “река-море”. Помимо отличных ходовых качеств при движении по открытым акваториям с винтовым мотором, лодка обладает незаменимыми достоинствами при эксплуатации с подвесным водомётным двигателем в условиях мелководья и горной местности. Отлично подходит для сплавов, дальних походов и работы. В комплект поставки входит: 2 весла; 3 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; манометр; сумка для лодки.
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Компания Солар оставляет за собой право при необходимости использовать материалы других производителей с характеристиками незначительно отличающимися от заявленных.
Лодка надувная моторная SOLAR-350 К (Максима)
Лодка надувная моторная SOLAR-350 К (Максима)69,600 ₽ – 76,500 ₽Выбрать ...
Лодка надувная моторная SOLAR-350 К (Максима)
Лодка надувная моторная SOLAR-350 К (Максима)Данная модель неплохо подходит в качестве помощника в рыбалке и походов для двоих неразлучных друзей. SOLAR-350 обладает весьма неплохим набором ходовых качеств. Благодаря оригинальным обводам, отсутствует как таковое заливание носовой части,
Вы выйдете сухим из воды при даже самом сильном ветре. Кроме того, лодка выделяется необычным дизайном. Такое приобретение не останется не замеченным в компании Ваших друзей-рыбаков и подарит Вам новые эмоции от отдыха на воде.
В комплект поставки входит: руководство по эксплуатации (паспорт); 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; манометр; сумка для лодки.
Лодки комплектации МАКСИМА Изготовлены из ПВХ-тканей:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 950 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Лодка надувная моторная SOLAR-430 Super Jet tunnel
Лодка надувная моторная SOLAR-430 Super Jet tunnelОсновное отличие Super jet – это удивительная проходимость этой лодки по мелким и супер-мелким местам. Мы представляем Вам младшую модель этой линейки – Solar Super Jet tunnel 430.
Лучшая из представленных на рынке! Мелкоходность, абсолютная защита интейка в туннеле и максимальная грузоподъемность. Идеально сочетается с водометным двигателем 25-30 л./с. Возможна установка водометного двигателя мощностью до 40 л./с.
В базовой комплектации модель УЖЕ имеет высокий транец для установки водометного мотора.
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Лодка надувная моторная SOLAR-470 Super Jet tunnel (2020)
Лодка надувная моторная SOLAR-470 Super Jet tunnel (2020)Solar 470 Super JEt Tunnel – абсолютная новинка сезона 2020, максимальная возможность проходимости по мокрым камням. Приоритет для регионов с очень мелкими реками. Практически нулевая осадка на глиссере и оптимальный размер кокпита.
Данная модель не требует завышенной мощности мотора для преодоления перекатов и мелководья. Лодка имеет наивысший показатель веса на л.с. Каждая сила вашего лодочного мотора при установке на данную лодку позволит вести режим глиссирования 25-27кг.
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Оснащение к лодкам
Коврик в кокпит (EVA) Solar-380
Коврик в кокпит (EVA) Solar-380Коврик EVA для надувной лодки — отличное покрытие палубы для защиты от загрязнения и механических повреждений.
Материал обладает теплоизоляционными свойствами, эластичен и пластичен, не меняет структуру в температурном диапазоне от -65 до +85°С, повторяя рельеф укрываемой поверхности. Этиленвинилацетат, он же вспененный каучук имеет “нулевое” влагопоглощение, т.е. не впитывает жидкости, а грязь и песок легко удаляются, просто ополоснув коврик водой.
Поверхность коврика нескользящая, состоит из ромбовидных ячеек. Эти ячейки собирают основную массу песка и грунта, не давая крупицам повреждать ткань лодки, забиваясь в пространство между палубой и бортом.
Окантовка из прочной стропы придает изделию эстетичный внешний вид.
В свернутом виде коврик фиксируется застежкой на “липучке”. При всех достоинствах коврик EVA имеет малый вес.
Держатель спининга (пластик)
Держатель спининга (пластик)Удобный, практичный, быстросъемный спиннгодержатель. Оснащен мягкой вставкой для более надежной фиксации удилища.
Переходник для клапана SOLAR
Переходник для клапана SOLARДанный переходник предназначен для накачки и сдувания лодки, через впускной клапан
Стол складной ZL-Z122 (122*61*74 см)
Стол складной ZL-Z122 (122*61*74 см)
Сиденье лодочное 1230*230*21
Сиденье лодочное 1230*230*21Подойдет для лодок 420 МАКСИМА, 420 Jet Tunnel, 470 Super-Jet, 500 МАКСИМА, 500 Jet-Tunnel, 600 Jet-Tunnel
Коврик в кокпит (EVA) Solar-430 Super Jet tunnel
Коврик в кокпит (EVA) Solar-430 Super Jet tunnelКоврик EVA для надувной лодки — отличное покрытие палубы для защиты от загрязнения и механических повреждений.
Материал обладает теплоизоляционными свойствами, эластичен и пластичен, не меняет структуру в температурном диапазоне от -65 до +85°С, повторяя рельеф укрываемой поверхности. Этиленвинилацетат, он же вспененный каучук имеет “нулевое” влагопоглощение, т.е. не впитывает жидкости, а грязь и песок легко удаляются, просто ополоснув коврик водой.
Поверхность коврика нескользящая, состоит из ромбовидных ячеек. Эти ячейки собирают основную массу песка и грунта, не давая крупицам повреждать ткань лодки, забиваясь в пространство между палубой и бортом.
Окантовка из прочной стропы придает изделию эстетичный внешний вид.
В свернутом виде коврик фиксируется застежкой на “липучке”. При всех достоинствах коврик EVA имеет малый вес.
Жилет страховочный “Тритон-В”
Жилет страховочный “Тритон-В”
Тент трансформер Солар – 500 универсальный
Тент трансформер Солар – 500 универсальныйХодовой тент-трансформер или как его еще называют тент палатка на лодку самое популярное изделие среди владельцев маломерных судов. Конструкция тента-трансформера позволяет чувствовать себя уверенным на воде вне зависимости от погодных условий. Варианты трансформации тента позволяют открыть любую сторону лодки будь то нос, корма или боковина, при этом остальные части тента остаются на каркасе и могут защищать от ветра или палящих лучей солнца. Если тент на лодку не нужен его легко снять вместе с каркасом, либо сложить на нос лодки. Тент -трансформер крепится за счет алюминиевого каркаса который держится на опорах приклеенных на баллоны (крепеж, клей и подробная инструкция по установке входит в комплект) лодки и крючков крепящихся за привал находящийся по всему периметру лодки.
При изготовлении ходового тента используется плотный синтетический материал, что делает тент-трансформер водонепроницаемым под дождем. Цвет сине-серый камуфляж
Моторы для лодок
Мотор лодочный MERCURY ME F 150 L PROXS
Мотор лодочный MERCURY ME F 150 L PROXS
Мотор лодочный MERCURY ME F 9.9 M
Мотор лодочный MERCURY ME F 9.9 M
Мотор лодочный MERCURY ME F 20 EPT EFI
Мотор лодочный MERCURY ME F 20 EPT EFI
Мотор лодочный TOHATSU M 50 D2 S
Мотор лодочный TOHATSU M 50 D2 SДвухтактный подвесной лодочный мотор Тохацу.
Двухтакные моторы Tohatsu заслуженно славятся своей надежностью, рекордным соотношением мощности к массе и непревзойденным исполнением! Эти моторы отличаются высокой надежностью и простотой дизайна, демонстрируя при этом легендарное качество Tohatsu.
Мотор лодочный MERCURY ME F 60 EXLPT SP CT
Мотор лодочный MERCURY ME F 60 EXLPT SP CT
Мотор лодочный TOHATSU MFS 100 A ETUL
Мотор лодочный TOHATSU MFS 100 A ETUL
Мотор лодочный MERCURY ME 25 MLH SP
Мотор лодочный MERCURY ME 25 MLH SP
Мотор лодочный TOHATSU MFS 30 C EPS
Мотор лодочный TOHATSU MFS 30 C EPSТохатсу (Tohatsu) MFS30 C EPS – уникальный лодочный мотор, который является лидером своего класса. Данная модификация может развивать мощность в 30 лошадиных сил, что при рабочем объеме в 526 куб. см является достаточно внушительным показателем. Предельное число оборотов у агрегата находится в районе 5250-6250.
Подобная мощность обеспечивает модели Тохатсу (Tohatsu) MFS20E EPS уникальные скоростные характеристики. Ёмкость топливного бака составляет 25 литров. Трансмиссия «вперед-нейтраль-назад» в паре с ручным запуском делают мотор одним из наиболее экономичных. Отличительной особенностью лодочного двигателя является микропроцессорная система зажигания, благодаря которой мотор запускается плавно и легко.
Отзывы клиентов
Мы в Instagram
У меня SOLAR-420 килевая версия и к ней мерк 25 джет мл (водомет). Скажу честно, у нас в архангельской области по лесным рекам шикарно идет, просто огонь, сам убедился!!!
Kolanich Youtube
Верой и правдой отходил 5 лет без проколов, травлений, подкачек. Ходил и по рекам (Волга, Кама, Колва) и по водохранилищам Рыбинка, Чебоксарское, Валдайский озера и т.д. Лодка супер, держит волну изумительно, из-за формы баллонов и днища брызги в лодку забросить от волны – нужно ооочень сильно постараться. Места в кокпите – вагон. Всякие коряжки и прочие камни днище просто не замечает. С гонкой вооружений и увеличением размера не раздумывая взял Солар 380 под Хонду 20. Это вообще ракета и думаю для одного-двух человек больше и не надо.
annoyed Центральный форум рыбаков
Выбрал Солар и не жалею. Теперь без опасения захожу в любые коряжники, и, если бывает что выскакиваю брюхом на мель, на полной скорости, то даже дно не осматриваю. А по ходовым качествам, так лодка вообще ПЕСНЯ!
Taras_Tarasych Центральный форум рыбаков
С 2014 года эксплуатирую лодку Солар 330, рыбачит в море, уходим далеко от берега (5-12 км). Несколько раз возвращались на берег с пробитой носовой секцией (пробивали крючками один раз нож), всегда без проблем доходили до берега. Лодка отличная, очень живучая и надёжная. Если и соберусь менять, то только на Солар большего размера.
olegp25rus Instagram
Четыре сезона эксплуатации, правда, в любительском режиме, я доволен, лодка супер, один косячок, я белую выбрал, маркая очень, а так и по камням, и мелководью, и на берег ночью в туман вылетали, хоть бы хны.
rud1664 Instagram
Наши партнеры
