Выберите лодку своей мечты
Высшее качество
Все товары имеют сертификаты и документацию
Доставка по РФ
Отправим товар в любой город России
15 лет на рынке
Мы производим лодки с 2005 года для вас
Гарантия 2 года
Прямая гарантия от производителя лодок Solar
Ваше мнение
Пользовались бы вы услугами межсезонного хранения лодок на теплом складе СОЛАР?
Обзор от Denex89
Обзор лодки Солар 380 и дополнительного оборудования к ней
Свежие посты в блоге
Лодки, Плавсредства
Лодка надувная моторная SOLAR-310 К (Оптима)
Лодка надувная моторная SOLAR-310 К (Оптима)Разработаны с учетом запросов покупателей из средней полосы России, которым не надо переплачивать за ненужные в обычных условиях
дополнительные утяжелители в виде дополнительных слоев защиты дна и пола.
Само название ОПТИМА подразумевает сочетание относительно малого веса – эргономики – и стоимости.
Покупатель получает возможность приобрести качественный инновационный продукт от крупного известного брэнда с 12 летней историей развития !
100% Российское производство! В комплект поставки входит: 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; сумка для лодки.
Комплектация ОПТИМА имеет СВАРНЫЕ ШВЫ! Изготовлена из ПВХ-тканей:
– дно 1200 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– палуба 950 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон моделей 900 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона (лыжи) 640 гр.кв.м. WonPong (Корея).
Лодка надувная моторная SOLAR-470 Strela Jet tunnel (Expedition)
Лодка надувная моторная SOLAR-470 Strela Jet tunnel (Expedition)Универсальная экспедиционная лодка Solar-470 Strela Jet Tunnel новинка 2019 года. Эта модель специально создавалась для охоты, рыбалки и работы с прохождением сложных, мелких и категорийных рек.
Серия лодок SOLAR «Expedition» имеет максимально возможную комплектацию. На лодку уже установлено:
– Дополнительное бронирование днища и всей нижней части баллонов полиуретановой пленкой.
– Фальшборт 18 см. несъемный
– Система усиления транца под моторы до 60 л.с.
– Удлиненный интерцептор (увеличивает макс. грузоподъемность и сокращает время выхода в режим глиссирования)
Длинная, но при этом относительно узкая лодка, со стремительными обводами и ровным носовым баллоном, позволяющим капитану хорошо видеть всё пространство перед лодкой. Уменьшенная ширина лодки дает возможность значительно повысить ее маневренность при прохождении сложных порогов, а небольшой носовой киль дает возможность легко преодолевать шиверы с камнями и мелями, на которые так богаты наши горные реки. Так же за счет фирменного соларовского туннеля эта лодка позволит пользователю уверенно себя чувствовать и на более спокойных, но очень мелких речках(требуемая глубина воды для нормального прохода лодки должна быть не более ладони).
Наша самая совершенная лодка с повышенными характеристиками по экономичности (улучшенное скольжение позволяет преодолевать большие расстояния на том же количестве топлива).
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Лодка надувная моторная SOLAR-380 К (Оптима)
Лодка надувная моторная SOLAR-380 К (Оптима)Разработаны с учетом запросов покупателей из средней полосы России, которым не надо переплачивать за ненужные в обычных условиях
дополнительные утяжелители в виде дополнительных слоев защиты дна и пола.
Само название ОПТИМА подразумевает сочетание относительно малого веса – эргономики – и стоимости.
Покупатель получает возможность приобрести качественный инновационный продукт от крупного известного брэнда с 12 летней историей развития !
100% Российское производство! В комплект поставки входит: 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; сумка для лодки.
Комплектация ОПТИМА имеет СВАРНЫЕ ШВЫ! Изготовлена из ПВХ-тканей:
– дно 1200 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– палуба 950 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон моделей 900 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона (лыжи) 640 гр.кв.м. WonPong (Корея).
Лодка надувная моторная SOLAR-450 Jet tunnel
Лодка надувная моторная SOLAR-450 Jet tunnelМодель содержит в своей конструкции, новейшую запатентованную (pat.145840) разрабоку нашей компании – водоводный тоннель ! Если Вы любитель покорять горные, порожистые, супермелководные реки – то такая лодка придется Вам по душе !
Водоводный тоннель от SOLAR, позволит Вам проходить по почти любым даже самым безводным водоёмам. Проходимость SOLAR-450 tunnel JET в режиме глиссирования составляет всего 5-7 см.
SOLAR-450 tunnel JET укомплектован накладкой на транец, для установки подвесного водомётного двигателя на требуемую высоту именно под Ваш мотор.
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Компания Солар оставляет за собой право при необходимости использовать материалы других производителей
Лодка надувная моторная SOLAR-430 Super Jet tunnel
Лодка надувная моторная SOLAR-430 Super Jet tunnelОсновное отличие Super jet – это удивительная проходимость этой лодки по мелким и супер-мелким местам. Мы представляем Вам младшую модель этой линейки – Solar Super Jet tunnel 430.
Лучшая из представленных на рынке! Мелкоходность, абсолютная защита интейка в туннеле и максимальная грузоподъемность. Идеально сочетается с водометным двигателем 25-30 л./с. Возможна установка водометного двигателя мощностью до 40 л./с.
В базовой комплектации модель УЖЕ имеет высокий транец для установки водометного мотора.
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Лодка надувная моторная SOLAR-330 К (Оптима)
Лодка надувная моторная SOLAR-330 К (Оптима)Разработаны с учетом запросов покупателей из средней полосы России, которым не надо переплачивать за ненужные в обычных условиях
дополнительные утяжелители в виде дополнительных слоев защиты дна и пола.
Само название ОПТИМА подразумевает сочетание относительно малого веса – эргономики – и стоимости.
Покупатель получает возможность приобрести качественный инновационный продукт от крупного известного брэнда с 12 летней историей развития !
100% Российское производство! В комплект поставки входит: 2 весла; 2 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; сумка для лодки.
Комплектация ОПТИМА имеет СВАРНЫЕ ШВЫ! Изготовлена из ПВХ-тканей:
– дно 1200 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– палуба 950 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон моделей 900 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона (лыжи) 640 гр.кв.м. WonPong (Корея).
Лодка надувная моторная SOLAR-555 МК
Лодка надувная моторная SOLAR-555 МКЛодка предназначена для эксплуатации в режиме “река-море”. Помимо отличных ходовых качеств при движении по открытым акваториям с винтовым мотором, лодка обладает незаменимыми достоинствами при эксплуатации с подвесным водомётным двигателем в условиях мелководья и горной местности. Отлично подходит для сплавов, дальних походов и работы. В комплект поставки входит: 2 весла; 3 сидения; рем. набор (клей, ПВХ-ткань, инструкция по ремонту); насос ножной 5 л.; манометр; сумка для лодки.
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Компания Солар оставляет за собой право при необходимости использовать материалы других производителей с характеристиками незначительно отличающимися от заявленных.
Лодка надувная моторная SOLAR-600 Jet tunnel
Лодка надувная моторная SOLAR-600 Jet tunnelЛодка SOLAR-600 tunnel JET спроектирована на базе SOLAR-500 tunnel JET. Стоимость включает в себя фальшборт, установку второго транца, три скамейки.
Данная лодка изготовлена из:
– дно 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– палуба 850+750 гр.кв.м. (2 слоя) WonPong (Корея);
– внутренние переборки 650 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– баллон модели 1050 гр.кв.м. WonPong (Корея);
– усиление нижней поверхности баллона 750 гр.кв.м. (лыжи) WonPong (Корея).
Компания Солар оставляет за собой право при необходимости использовать материалы других производителей с характеристиками незначительно отличающимися от заявленных.
Оснащение к лодкам
Тент носовой брызгозащитный S-350
Тент носовой брызгозащитный S-350Носовой тент или тент брызговик на надувную лодку ПВХ предназначен для защиты вещей и оснастки рыболова или туриста от брызг и нахлёстывающих волн во время движения лодки. Носовые тенты очень популярны из-за их практичности и небольшой стоимости. Они пользуются большим спросом не только у рыбаков, но и у любителей активного отдыха на воде так как носовой тент имеет хорошую аэродинамику и служит как спойлер при движении лодки, что положительно сказывается на ее ходовых качествах и снижает сопротивление ветра. Носовой тент полностью производится из морозостойкого прозрачного ПВХ материала, которое осуществляет хорошую видимость курса при движении лодки на моторе. Отличная отечественная фурнитура, надежный каркас тента, удобная упаковка для хранения, малый вес носового тента и простота установки носового тента это огромный плюс этого изделия, которое ценят все владельцы надувных лодок. Цвет прозрачный.
Замок и монтажная площадка для установки на надувной борт (FMp224)
Замок и монтажная площадка для установки на надувной борт (FMp224)Монтажный набор, позволяющий быстро и просто установить на надувной борт судна весь ассортимент аксессуаров FASTen®. При помощи монтажной ПВХ-площадки Mp224 замок надежно закрепляется на надувном борту. Монтажную площадку с замком рекомендуется приклеивать на баллон при помощи двухкомпонентного полиуретанового клея или приваривать с помощью ТВЧ-сварки.
Тент стояночный S-470 Стрела
Тент стояночный S-470 Стрела
Коврик в кокпит Солар-310
Коврик в кокпит Солар-310Защитный коврик на дно в кокпит лодки. Изготавливается из двух слоёв ПВХ ткани чёрного и светло-серого цвета. Основная функция — защита надувного дна от острых предметов, его проще мыть, чем дно лодки: снять, стряхнуть, обмыть водой, поставить обратно.
Коврик в кокпит (EVA) Solar-420 К
Коврик в кокпит (EVA) Solar-420 ККоврик EVA для надувной лодки — отличное покрытие палубы для защиты от загрязнения и механических повреждений.
Материал обладает теплоизоляционными свойствами, эластичен и пластичен, не меняет структуру в температурном диапазоне от -65 до +85°С, повторяя рельеф укрываемой поверхности. Этиленвинилацетат, он же вспененный каучук имеет “нулевое” влагопоглощение, т.е. не впитывает жидкости, а грязь и песок легко удаляются, просто ополоснув коврик водой.
Поверхность коврика нескользящая, состоит из ромбовидных ячеек. Эти ячейки собирают основную массу песка и грунта, не давая крупицам повреждать ткань лодки, забиваясь в пространство между палубой и бортом.
Окантовка из прочной стропы придает изделию эстетичный внешний вид.
В свернутом виде коврик фиксируется застежкой на “липучке”. При всех достоинствах коврик EVA имеет малый вес.
Рым якорный большой
Рым якорный большойРым якорный для лодки ПВХ крепится на баллон лодки путем приклеивания.
Якорный рым, как правило, устанавливается на носовую часть надувной лодки ПВХ или РИБа.
Рым снабжен замком из твердого пластика с V-образным профилем, который позволяет быстро зафиксировать якорную веревку в необходимом положении. Для того, чтобы сняться с якоря достаточно подтянуть веревку на себя и она немедленно “высвободится” из замка.
Размеры основания 192 х 229 мм.
Диаметр фала: 8 мм.
Тент трансформер Солар – 420 комби
Тент трансформер Солар – 420 комби Уключина ПВХ Мнев
Уключина ПВХ МневМоторы для лодок
Мотор лодочный SUZUKI DF 350 ATX (ATXX)
Мотор лодочный SUZUKI DF 350 ATX (ATXX)Разработка лодочного мотора Сузуки DF 350 ATX начиналась с чистого листа и все эти факторы были учтены в дизайне и конструкции.
Сначала рассматривалась традиционная конструкция с одним гребным винтом. Очевидно что один винт создаёт осевой упор, но также в качестве побочного продукта производит значительное количество энергии вращательного движения.
Существует ли способ обратить эту теряемую энергию в полезную мощность и улучшить эффективность винта?
Передняя часть корпуса редуктора нарушает целостность водяного потока перед винтом. А большая мощность и упор требуют усиленных и более габаритных шестерней для передачи энергии от торсионного на гребной вал.
Мотор лодочный SUZUKI DF 9,9 BRSBRL
Мотор лодочный SUZUKI DF 9,9 BRSBRLНовый инжекторный четырехтактный двигатель Suzuki DF9.9B с румпельным управлением и ручной системой запуска. Это легкий и динамичный четырехтактный подвесной мотор рекомедуемый для надувных лодок средних размеров для длительных скоростных переходов и троллинга. Эта модель радикально отличающиеся от своих предшественников, заменят ранее выпускавшиеся DF9.9A.
Мотор лодочный SUZUKI DF 325 ATX (ATXX)
Мотор лодочный SUZUKI DF 325 ATX (ATXX)Разработка лодочного мотора Сузуки DF 325 ATX начиналась с чистого листа и все эти факторы были учтены в дизайне и конструкции.
Сначала рассматривалась традиционная конструкция с одним гребным винтом. Очевидно что один винт создаёт осевой упор, но также в качестве побочного продукта производит значительное количество энергии вращательного движения.
Существует ли способ обратить эту теряемую энергию в полезную мощность и улучшить эффективность винта?
Передняя часть корпуса редуктора нарушает целостность водяного потока перед винтом. А большая мощность и упор требуют усиленных и более габаритных шестерней для передачи энергии от торсионного на гребной вал.
Это, как правило, приводит к увеличению габаритов корпуса редуктора, а следовательно, к ещё большей неравномерности водяного потока, попадающего на винт.
Мотор лодочный SUZUKI DF 300 APX (APXX)
Мотор лодочный SUZUKI DF 300 APX (APXX)Новый подвесной мотор Suzuki DF300APХ стремительно завоёвывает лидирующие позиции на рынке водномоторной техники. Он уже удостоен специальной премии Национальной Ассоциации Производителей Судовых Двигателей за инновации. Модель DF300APХ оборудована новым датчиком с передовой системой определения содержания кислорода в отработанных газах, системой контроля обеднённой смеси (Suzuki Lean Burn System) и топливным фильтром с датчиком определения воды. Следует отметить наличие системы Suzuki Precision System, которая делает возможным использование мотора без тросов дистанционного управления за счёт применения электрического кабеля и специальных исполнительных механизмов. В результате использования этой системы стала ещё легче установка двух постов управления и нескольких моторов на транце.
Мотор лодочный TOHATSU M 3.5 B2 L
Мотор лодочный TOHATSU M 3.5 B2 LДвухтакные моторы Tohatsu заслуженно славятся своей надежностью, рекордным соотношением мощности к массе и непревзойденным
исполнением! Эти моторы отличаются
высокой надежностью и простотой
дизайна, демонстрируя при этом
легендарное качество Tohatsu.
Преимущества 2-таткных моторов*:
• Использование надежных и отработанных технологий при производстве моторов
• Простота конструкции
• Автоматическое смешивания масла и топлива для превосходной смазки
Простая эксплуатация и легкость управления*:
• Хорошая защита от воды
• Цифровая система зажигания, облегчающая запуск
• Автоматизированные Trim & Tilt
• Выносная панель приборов
• Удобное расположение масляного бака в верхней части мотора обеспечивает удобство обслуживания
• Легкое управление
Основа удобства и комфорта*:
• Выпуск отработанных газов через ступицу винта обеспечивает тихую работу мотора
• Наличие термостата гарантирует оптимальную температуру работы мотора
• Водяной насос из нержавеющей стали увеличивает степень надежности
•
Мотор лодочный SUZUKI DF 20 ATS (ATL)
Мотор лодочный SUZUKI DF 20 ATS (ATL)Компания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора – DF20A и DF15A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF20A/15A предназначены для использования на малых пластиковых и резиновых лодках, которые очень популярны среди рыбаков-любителей. Это компактные легкие 4-тактные навесные моторы, отличающиеся экономичным расходом топлива. К тому же система впрыска топлива является безаккумуляторной, и как видно из определения, не требует аккумуляторной батареи.
Мотор лодочный MERCURY ME F 9.9 MLH CT
Мотор лодочный MERCURY ME F 9.9 MLH CT
Мотор лодочный TOHATSU MFS 30 C EPTS
Мотор лодочный TOHATSU MFS 30 C EPTSДвухтакные моторы Tohatsu заслуженно славятся своей надежностью, рекордным соотношением мощности к массе и непревзойденным
исполнением! Эти моторы отличаются
высокой надежностью и простотой
дизайна, демонстрируя при этом
легендарное качество Tohatsu.
Преимущества 2-таткных моторов*:
• Использование надежных и отработанных технологий при производстве моторов
• Простота конструкции
• Автоматическое смешивания масла и топлива для превосходной смазки
Простая эксплуатация и легкость управления*:
• Хорошая защита от воды
• Цифровая система зажигания, облегчающая запуск
• Автоматизированные Trim & Tilt
• Выносная панель приборов
• Удобное расположение масляного бака в верхней части мотора обеспечивает удобство обслуживания
• Легкое управление
Основа удобства и комфорта*:
• Выпуск отработанных газов через ступицу винта обеспечивает тихую работу мотора
• Наличие термостата гарантирует оптимальную температуру работы мотора
• Водяной насос из нержавеющей стали увеличивает степень надежности
•
Отзывы клиентов
Мы в Instagram
У меня SOLAR-420 килевая версия и к ней мерк 25 джет мл (водомет). Скажу честно, у нас в архангельской области по лесным рекам шикарно идет, просто огонь, сам убедился!!!
Kolanich Youtube
Верой и правдой отходил 5 лет без проколов, травлений, подкачек. Ходил и по рекам (Волга, Кама, Колва) и по водохранилищам Рыбинка, Чебоксарское, Валдайский озера и т.д. Лодка супер, держит волну изумительно, из-за формы баллонов и днища брызги в лодку забросить от волны – нужно ооочень сильно постараться. Места в кокпите – вагон. Всякие коряжки и прочие камни днище просто не замечает. С гонкой вооружений и увеличением размера не раздумывая взял Солар 380 под Хонду 20. Это вообще ракета и думаю для одного-двух человек больше и не надо.
annoyed Центральный форум рыбаков
Выбрал Солар и не жалею. Теперь без опасения захожу в любые коряжники, и, если бывает что выскакиваю брюхом на мель, на полной скорости, то даже дно не осматриваю. А по ходовым качествам, так лодка вообще ПЕСНЯ!
Taras_Tarasych Центральный форум рыбаков
С 2014 года эксплуатирую лодку Солар 330, рыбачит в море, уходим далеко от берега (5-12 км). Несколько раз возвращались на берег с пробитой носовой секцией (пробивали крючками один раз нож), всегда без проблем доходили до берега. Лодка отличная, очень живучая и надёжная. Если и соберусь менять, то только на Солар большего размера.
olegp25rus Instagram
Четыре сезона эксплуатации, правда, в любительском режиме, я доволен, лодка супер, один косячок, я белую выбрал, маркая очень, а так и по камням, и мелководью, и на берег ночью в туман вылетали, хоть бы хны.
rud1664 Instagram
Наши партнеры
